Junta cabeçote sabó 46701flex santana 2.0 ap 2000 2001

Este anúncio contém:
1 (uma) junta de cabeçote, em fibra.

Produto novo, em estoque, enviado com nota fiscal;
Produto original Sabó, primeira linha;
Nossos produtos são de qualidade original, respeitando todas as regras do fabricante.

Características:
Junta em fibra (não amianto).

Aplicações:
Montadora: Ford;
Veículo: Escort "Europeu";
Motor: 2.0 AP;
Ano de fabricação: 1993, 1994, 1995, 1996.

Montadora: Ford;
Veículo: Verona;
Motor: 2.0 AP;
Ano de fabricação: 1994, 1995, 1996.

Montadora: Ford;
Veículo: Versailles;
Motor: 2.0 AP;
Ano de fabricação: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.

Montadora: Ford;
Veículo: Royale;
Motor: 2.0 AP;
Ano de fabricação: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.

Montadora: VW;
Veículo: Gol;
Motor: 2.0 AP;
Ano de fabricação: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.

Montadora: VW;
Veículo: Logus;
Motor: 2.0 AP;
Ano de fabricação: 1994, 1995, 1996, 1997.

Montadora: VW;
Veículo: Parati;
Motor: 2.0 AP;
Ano de fabricação: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.

Montadora: VW;
Veículo: Santana;
Motor: 2.0 AP;
Ano de fabricação: 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.

Montadora: VW;
Veículo: Saveiro;
Motor: 2.0 AP;
Ano de fabricação: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.

Sobre o Produto:
As juntas de cabeçote contribuem para um funcionamento do motor mais eficiente, seguro e econômico. A junta do cabeçote é responsável por unir o cabeçote com o bloco do motor de uma maneira que esta união seja plenamente vedada. Desse modo, permite a compressão da mistura (ar / combustível) nos cilindros presentes no bloco. Assim, protege também as partes metálicas do desgaste e do empenamento.

Prevenção e Manutenção:
A queima da junta ocorre devido a alta temperatura de trabalho e muitas vezes é decorrente do sobreaquecimento do motor. Os sintomas deste problema são:
Diminuição da água do radiador;
Velas de ignição úmidas;
Falhas no motor;
Fumaça excessiva no escape (fluído de arrefecimento).

Quando a junta do cabeçote queima, ela perde a capacidade de vedar a tubulação de líquido de arrefecimento, fazendo com que entre água em locais como o cilindro, onde o combustível é queimado. Desta forma, qualquer vazamento pode causar defeitos nos componentes do motor e, assim, criar um colapso no veículo. Então, sempre que houver sinais de falha na junta de cabeçote, o melhor a fazer é procurar um profissional mecânico para realizar a manutenção necessária no motor.

Sobre a Marca:
O Grupo Sabó produz retentores, juntas e sistemas integrados de vedação e fornece produtos originais para as linhas de montagens mundiais das principais montadoras bem como para o mercado de reposição.

Sobre a Empresa:
A Paraná está há mais de 40 anos no mercado, trabalhando com uma grande variedade de peças e acessórios para o seu automóvel;
Missão: Oferecer produtos de qualidade, para alcançar a total satisfação de quem nos procura;
Visão: Honrar o nome já construído, mantendo a credibilidade e a confiança de nossos clientes;
Valores: Honestidade, transparência e qualidade.

Recomendamos que a instalação deste produto seja realizada por um profissional qualificado.